漳州抗震球铰支座的 屋顶抗震球铰支座的 衡水广润

【抗震球铰支座】拉压支座

桥梁结构设计中往往由于受桥位等各种因素的影响，桥跨布置有可能完全不平衡，引起某些支承处出现反复拉压问题，即既是压力又是拉力（上拔力）。根据以往的设计经验，桥梁的边种跨的比例以控制为0.52-0.62，当边跨采用中跨跨颈的0.5或更小时，一般要在过度墩上设置拉力支座。不但桥梁如此，一些大型场馆的屋架在支承立柱之间也会出现同样的情况。为了克服上拔力，有些结构采用平衡压重的办法，屋顶抗震球铰支座的价格，但多采取设置既能承受压力又能承受拉力的支座形式来适应。因此，在工程商就出现称之为拉压构造的支座形式，（如衡水广润工程橡胶有限公司生产的拉压球铰支座）

【抗震球铰支座】混凝土铰颈部面积（包括通过的竖向钢筋面积）

单向混凝土铰也可以承受横向弯矩时，可以在铰的颈部应力较高的部位设置强度较高的预应力粗钢筋进行加强。

双向转动的混凝土铰支座的

【抗震球铰支座】双向转动的混凝土铰支座的颈部截面一般应作为圆形或八角形。颈部直径要小于0.3d（d为混凝土铰的根部混凝土尺寸）。混凝土的劈拉应力通常由螺旋筋来承受，螺旋筋布置的高度约为0.7d。

抗拉力球铰支座在拉力和剪力共同作用下，新型抗拔支座的上滑板和上盖板接触，上盖板的凸缘处与下支座板凸缘处接触，支座整体应力为315 MPa，位于上滑板的楔形部位，而上盖板的楔形部位应力为151.7 MPa，因为在拉力和剪力作用下，上滑板和上盖板通过楔形部件相互咬合在一起，所以受力较大，漳州抗震球铰支座的价格，容易产生应力集中现象，应力分布不均。支座的应力为229.8 MPa，位于支座的4个凸缘处，该处也是在拉力和剪力作用下受力部位。

抗拉力球铰支座将该新型支座和传统支座在拉剪作用下进行了各部分应力随加载时间变化的对比，如图17所示。可以看出：在拉剪作用下，新型抗拔支座和传统球形支座上滑板的应力比较接近，在120 MPa左右，而上盖板和支座板处的应力相差较大，KLQZ抗震球铰支座的价格，所以该新型抗拔支座上滑板与上盖板采用楔形连接的方式，可降低拉力向支座板处的传递，从而达到了减小应力的作用。

抗拉力球铰支座钢结构抗震性能高，又没有污染，绿色、环保、可持续发展，用了100年以后拆下来还可以再用，这些得到了全世界认可。

汶川的时候，光四川已经用了60万套钢结构板房，现在钢结构板房正在腾空，腾空以后怎么办？关键是怎么回收，怎么利用，我们可能作为战略物资储存，板房要拆的好可以用，拆的不好就不能用了。再一个拆下来的板房怎么改装成现在的建筑，宝钢已经试点了，作为新农村的小康住宅，得到了农民和城市周边老百姓的欢迎。

万向球铰支座适用于大跨度空间结构、体育馆、机场等，其三维可调，通过轴向定位夹具调节球铰在轴向的位置，π形底座既可以安装挂轴又可以方便地定位后与主体钢结构焊接连接。

选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

2000KN水平单向滑动抗震球铰支座成品参数定做安装

支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线，JQGZ抗震球铰支座的价格，便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接，或焊接。