异型钢桥梁伸缩缝设置的方法及步骤:
在设置异型钢桥梁伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便，其部件本身要有足够的强度外，应与桥面铺装牢固连接，特别注意的是，在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形，近年来，由于国内桥粱的的通行压力不断加大，所有桥梁的伸缩缝出现很多的问题:
1.由于桥梁上的交通量不断的增大，特别是重型车辆的不断增多，对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。
2.由于桥梁在设计方面的原因，如桥面板刚度不足，伸缩量计算不准确等。
3.在桥梁的施工方面的原因，120型桥梁伸缩缝成品报价，如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。
4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的，缝内残留物不及时清理，也是橡胶条破坏的原因之一。伸缩缝安装导致混凝土开裂、破损是由于交通量大、超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接不良造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修，橡胶止水带破损的更换;同时，建议加强对伸缩装置的日常管理、维护。
桥梁上的伸缩缝有什么作用？
桥梁上的伸缩缝有什么作用？
举得例子是简支梁桥
桥梁中有一跨一联的，也有多跨一联的，比如三跨一联或者五跨一联，深圳120型桥梁伸缩缝，该幅的三跨梁为一联。
两个桥墩之间的距离就是一跨
从一个伸缩缝到另一个伸缩缝之间为一联。
若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，中国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2010中8.1条对此有专门规定。
设置伸缩缝的目的就是防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩）
伸缩缝就是温度缝，为什么跟温度就关系呢， 我们知道任何物质都会有热胀冷缩的性质，建筑上用的混凝土也会对温度有敏感性的，只是那种敏感不像有些物质表现的那么明显，他会在内部聚集某种应力，慢慢的向外扩展，所以当某些部位的结构比较大或者长的时候，就要设置伸缩缝，防止混凝土的内应力向外扩散，120型桥梁伸缩缝定制，产生变形或裂缝。
公路桥梁伸缩装置运输(2)伸缩装置不得露天堆放，存放场所应干燥通风，产品应远离热源1m以外，120型桥梁伸缩缝来图定制，不得与地面直接接触，存放应整齐、保持清洁，严禁与酸、碱、油类、等相接触。
公路桥梁伸缩装置存放
施工安装
(1)施工安装前按照设计图纸提供的尺寸，核对梁、板端部及桥台处安装伸缩装置 的预留槽尺寸，并检查核对梁、板与桥台间的预埋锚固钢筋的规格、数量及位置。（检查核对各种规格位置尺寸，考试的时候你能想到的都写出来，再去挑）
(2)伸缩装置上桥安装前，按照安装时的气温调整安装时的定位值，并应由安装负责人检查签字后方可用卡具将其固定。
(3)伸缩装置吊装就位前，将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净，吊装时应按照厂家 标明的吊点位置起吊，必要时做适当加强。
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