茂名模数式伸缩缝 GQF Z型模数式伸缩缝定制 衡水广润

伸缩缝装置维修对策

旧桥伸缩缝维修是一个比较复杂的问题，特别是在国道干线上交通量大，又不能中断交通。因此，实践中采用钢筋混凝土板伸缩缝，并将一道伸缩缝变成两道伸缩缝，80型模数式伸缩缝成品报价，半幅施工，半幅通车。操作简单，便于实施。

桥梁伸缩缝处跳车问题是目前国内公路常见的道路病害，GQF-Z型模数式伸缩缝定制，而且随着我国公路的发展，这个问题越来越突出。因此对桥梁伸缩缝跳车产生的原因加以分析，进而提出防治措施和维修原则就显得很有必要。

桥梁伸缩缝的种类

桥梁伸缩缝装置损坏的原因

桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，因此伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有:

设计不周

设计梁端时未能慎重考虑，在反复荷载作用下，茂名模数式伸缩缝，梁端破损引起伸缩装置失灵，另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。

伸缩装置自身问题

伸缩装置本身构造刚度不足，120型模数式伸缩缝，锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的破坏。

伸缩装置的后浇压填材料选择不当

对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择，致使伸缩装置营运质量下降，产生不同程度的病害。

桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移

和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两桥梁端之间、两端与桥台之间或桥梁的铰接位置设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆 行驶过时应平顺、无突跳与噪声; 能防止 水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都简易方便。在设置伸缩处，栏杆与桥面铺装都要断开。

【 桥梁伸缩缝】的种类柏油紫铜皮伸缩缝与TST碎石伸缩缝介绍：

柏油紫铜皮【桥梁伸缩缝】

此类型的伸缩缝与前述柏油油毛毡伸缩缝相同，仅增加紫铜皮而已。紫铜皮的功用为防止柏油下落及防水，故此类型为前者的改良式。一般而言，此类型的伸缩缝适用与伸缩量在1～3cm的短跨钢桥。

柏油紫铜皮【桥梁伸缩缝】 优点：

防水性较前者为佳。

构造简单，造价低廉。

施工容易。

柏油紫铜皮【桥梁伸缩缝】缺点：

耐久性差。

行车易生跳动。

仅可用于短跨径桥梁。

伸缩缝处桥面板的隅角混凝土因受活载的轮重冲击，因而易遭破坏。